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  • Not-Aus-Schalter, Verwendung für Elektrofahrzeuge und -geräte.

    Not-Aus-Schalter, Verwendung für Elektrofahrzeuge und -geräte.

    Not-Aus-Schalter, Verwendung für Elektrofahrzeuge und -geräte.

  • Hydraulisches Gabelstaplerrad aus PU und Nylon

    Hydraulisches Gabelstaplerrad aus PU und Nylon

    PU-Nylon-Rad, Verwendung für handhydraulischen Gabelstapler.

  • DC-Antriebsradbaugruppe

    DC-Antriebsradbaugruppe

    Das horizontale DC-Antriebsrad ist ein multifunktionales Antriebsgerät, das Kraft, Übertragungsmechanismus und Laufmechanismus integriert, mit kompakter Struktur und großem Abstand vom Boden, das einfach zu installieren ist.Mit glattem Getriebe, weit verbreitet in einer Vielzahl von Elektrotraktoren, selbstfahrenden Aufzügen, Elektrostaplern und anderen Elektrofahrzeugen.Die elektrische Vektorbremsung macht das Bremsen zuverlässiger und sicherer.Verschleißfestes Polyurethan- oder Gummirad, stärkerer Grip.

  • 1212 Curtis Permanentmagnet-Controller

    1212 Curtis Permanentmagnet-Controller

    Die Motordrehzahlregler 1212 und 1212P von Curtis bieten eine präzise und reibungslose Steuerung von Permanentmagnet-Antriebsmotoren für batteriebetriebene Fahrzeuge.Der 1212 ist für den Einsatz in DME-Anwendungen mit geringem Stromverbrauch wie Micro-Scootern, Mini-Scootern, faltbaren Scootern und Low-End-Fahrzeugen für die persönliche Mobilität konzipiert, obwohl er für den Einsatz auf modernen 3-Rad- und 4-Rad-Mobilitätshilfe-Scootern optimiert ist , seine programmierbaren Optionen ermöglichen auch den Einsatz in jeder Anwendung mit Permanentmagnetmotoren mit geringer Leistung.Der 1212P ist für den Einsatz in Hubwagenanwendungen konzipiert. Die 1212/1212P-Steuerungen sind mit einem Curtis-Programmiergerät vollständig programmierbar.Die Verwendung des Programmiergeräts bietet Diagnose- und Testmöglichkeiten sowie Konfigurationsflexibilität.

  • Halbelektrischer Stapler 1,0 – 2,0 Tonnen

    Halbelektrischer Stapler 1,0 – 2,0 Tonnen

    KYLINGE Halbelektrischer Stapler, Tragfähigkeit von 1,0 Tonnen bis 2,0 Tonnen, Hubhöhe von 1,6 m bis 3,5 m, der halbelektrische Stapler ist zum Heben und Stapeln auf elektrische Energie angewiesen, und seine Bewegung hängt von menschlicher Arbeit ab, er kann kann nach dem Aufladen zwei Tage lang verwendet werden, im Vergleich zum vollelektrischen Stapler fehlt ihm die automatische Antriebsvorrichtung und der Preis ist günstiger, also wegen des halbelektrischen Charakters, des wirtschaftlichen und Umweltschutzes, des kompakten Fahrgestells, der einfachen Struktur, des extra kleineren Wendens Radius, lärmarm und keine Umweltverschmutzung, weit verbreitet für die hohen Umgebungsbedingungen.

  • Halbelektrischer Gabelhubwagen 2,0 – 3,0 Tonnen

    Halbelektrischer Gabelhubwagen 2,0 – 3,0 Tonnen

    Der Elektrohubwagen Full ist ein Hubwagen mit Batterie als Energiequelle, elektrischem Gehbetrieb und elektrohydraulischem Heben.Palette und Container können für den einheitlichen Materialtransport verwendet werden, was die ideale Ausrüstung für den Materialtransport in Lagerhallen und Fabrikbereichen ist.Hydraulisches, elektrisches Heben und elektrisches Gehen können ihre Vorteile ohne die Unterstützung anderer Hebe- und Ladegeräte ausspielen, und große Lasten, kleines Modell, einfache Bedienung und keine Lärmbelästigung durch Abgase, weit verbreitet bei der horizontalen Handhabung über große Entfernungen, beim Be- und Entladen von Lastwagen .

  • Manueller Palettenstapler 1,0 – 3,0 Tonnen

    Manueller Palettenstapler 1,0 – 3,0 Tonnen

    Der manuelle Stapler bezieht sich auf eine Vielzahl von Transportfahrzeugen mit Rädern zum Be- und Entladen, Stapeln, Stapeln und Kurzstreckentransport von Palettenwaren in Stücke.Die Internationale Organisation für Normung ISO/TC110 wird Industriefahrzeuge genannt.Es hat eine einfache Struktur, flexible Steuerung, gute Reibung und hohe explosionssichere Sicherheitsleistung.Es eignet sich für den Betrieb in engen Kanälen und bei begrenztem Platz.Es ist die ideale Ausrüstung für das Be- und Entladen von Paletten in Hochlagern und Werkstätten.Es kann weit verbreitet in der Erdöl-, Chemie-, Pharma-, Leichttextil-, Farben-, Pigment-, Kohle- und anderen Industrien sowie in Häfen, Eisenbahnen, Güterbahnhöfen, Lagerhäusern und anderen Orten mit explosiven Gemischen eingesetzt werden und kann in die Kabine, den Wagen und eindringen Container zum Be- und Entladen, Stapeln und Umschlagen von Palettenfracht.

  • Handgabelhubwagen 2,0 – 5,0 Tonnen

    Handgabelhubwagen 2,0 – 5,0 Tonnen

    Handgabelhubwagen ist das Logistikhandhabungsgerät, das Waren manuell handhaben muss.Manueller Träger, hydraulisches Gerät mit kleinem Volumen, einfache Bedienung, einfach zu bedienen.Das Griffdesign folgt dem Prinzip der Ergonomie und hat drei Funktionen: Heben, Handhaben und Senken.Gesamtgusszylinder, schönes Aussehen, langlebige, hochwertige Stahlplatte, plattierte Kolbenstange, internes Entlastungsventil zum Schutz vor Überlastung, Vermeidung von Überlastung, Reduzierung der Wartungskosten.Es ist ein guter Helfer für den Frachtumschlag in der Werkstatt.

  • Vollelektrischer Hochhubwagen 1,0 – 2,0 Tonnen

    Vollelektrischer Hochhubwagen 1,0 – 2,0 Tonnen

    KYLINGE Full Electric Straddle Stacker, Ladekapazität von 1000 kg bis 2000 kg, sein geringes Gewicht, sein ultrakleiner Wenderadius, sein kompaktes Chassis, das praktische Problem, dass große Logistik-Handhabungsgeräte teuer sind und enge Kanäle nicht passieren können, wurde gut gelöst.Aufgrund ihrer Vielseitigkeit kann die Kylinge-Staplerserie die Bedürfnisse der überwiegenden Mehrheit des Lagerpersonals erfüllen, sie ist wirtschaftlich, umweltschonend und ein sehr praktischer Elektrostapler.

  • Vollelektrischer Walkie-Stapler 1,0 – 2,0 Tonnen

    Vollelektrischer Walkie-Stapler 1,0 – 2,0 Tonnen

    Der vollelektrische Walkie-Stapler von KYLINGE ist ein einfaches industrielles Transportfahrzeug, das die Anforderungen des Beladens, Entladens, Stapelns und des Kurzstreckentransports von palettierten Gütern erfüllen kann.Sein Hauptmerkmal ist, dass es ein vertikales Portal hat, das unter Krafteinwirkung vertikal angehoben oder abgesenkt werden kann.Es gibt kein Pedal hinter dem Fahrzeug und es wird oft zusammen mit einer einseitigen Palette verwendet.Die Tragfähigkeit beträgt 1,0 bis 1,5 Tonnen, die Hubhöhe 1,6 m bis 3,5 m, geräuscharm und umweltfreundlich, weit verbreitet für die hohen Umgebungsbedingungen.

  • Vollelektrischer Gabelhubwagen mit Standfunktion 2,0 – 3,0 Tonnen

    Vollelektrischer Gabelhubwagen mit Standfunktion 2,0 – 3,0 Tonnen

    Der vollelektrische Hubwagen von KYLINGE ist ein Hubwagen mit Batterie als Energiequelle, elektrischem Gehbetrieb und elektrohydraulischem Heben.Die Tragfähigkeit beträgt 2,0 bis 3,0 Tonnen, Palette und Container können für den einheitlichen Materialtransport verwendet werden, was die ideale Ausrüstung für den Materialtransport in der Lagerhalle und im Fabrikbereich ist.Hydraulisches, elektrisches Heben und elektrisches Gehen können ihre Vorteile ausspielen, ohne die Hilfe anderer Hebe- und Ladegeräte, und große Last, kleines Modell, einfach zu bedienen und keine Lärmbelästigung durch Abgase.Derzeit ist es zu einem fortschrittlichen und idealen Handhabungswerkzeug im In- und Ausland geworden.

  • Vollelektrischer Gabelhubwagen 1,5 Tonnen

    Vollelektrischer Gabelhubwagen 1,5 Tonnen

    Der Elektrohubwagen Full ist ein Hubwagen mit Batterie als Energiequelle, elektrischem Gehbetrieb und elektrohydraulischem Heben.Palette und Container können für den einheitlichen Materialtransport verwendet werden, was die ideale Ausrüstung für den Materialtransport in Lagerhallen und Fabrikbereichen ist.Hydraulisches, elektrisches Heben und elektrisches Gehen können ihre Vorteile ohne die Unterstützung anderer Hebe- und Ladegeräte ausspielen, und große Lasten, kleines Modell, einfache Bedienung und keine Lärmbelästigung durch Abgase, weit verbreitet bei der horizontalen Handhabung über große Entfernungen, beim Be- und Entladen von Lastwagen .

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